防撞护栏架-朔涵(优选商家)-铸铁防撞护栏架

为了确保高速公路护栏的整体强度，中间隔离带和土基压实度应不小于设计值。栏杆立柱、高速公路护栏、防阻块、高速公路护栏支架的安装应符合设计、施工要求。

桥面高速公路护栏端面的处理和高速公路护栏过渡段的处理要符合设计要求。高速公路护栏、柱不允许进行现场焊接或钻孔。建设完毕高速公路护栏应做好上述验收事项。

护栏的规格尺寸高度通常根据道路类型和使用条件来确定。例如，城市内道路一般护栏高度为0.8-1.2米，而高速公路护栏高度要求在1.5-1.6米左右。此外，护栏的立柱间距、横梁长度等尺寸也需要根据实际情况进行定制。通常情况下，护栏柱距离不宜过远，以防止发生车辆侧翻等危险事件。

测量放样由测量人员放出护栏内边线，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，每点标高误差控制在2mm以内。

伸缩缝处以及设计要求在跨中及墩顶处设断缝的部位，铸铁防撞护栏架，缝扎钢筋时，铸钢防撞护栏架，也应及时断开。伸缩缝处的断缝宽度与伸缩缝同宽，墩顶及跨中设置2cm的断缝，断缝可用木板设置。

安装：钢板焊接支架安装方便，安装费用低。

公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中 央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中 央分隔带护栏，防撞护栏架，是指设置于公路中 央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点

生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，公路防撞护栏架，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。